花旗发布接头呈报称，瞻望比亚迪本年2月举座国内批发量将录得非大量预期环比增长速率（仅出口量也将保捏在6万辆以上的开动率，原因第一是库存天数相对较低，第二是本年2月与1月比较，农历新年影响提前复原。该行防守比亚迪“买入”评级及缠绵价500港元。
该行觉得，比亚迪本年2月中旬至月底时分推出的新址品、调动纯电汽车（BEV）平台的引入、扩大订价战术以及ADAS（（先进驾驶扶助系统））时候的启动应该会晋升订单量。因此，该行瞻望比亚迪将在2月及3月批发委用各为32万及37万辆汽车（料2025年第一季为99万辆，同比大增58%），随后在2025年第二季/第三季委用130万、160万辆（差别年增32%和41%）。
花旗涌现，由于钞票盘活率晋升和老本支拨富厚，比亚迪每辆车的总销售成本、研发及D&A总体成本在2025年应会接续下跌至低于每辆13万元东说念主民币的水平，该行防守2025及2026财年净利润预测为559亿及707亿元东说念主民币。
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